“影響3號(hào)鍋爐點(diǎn)火的項(xiàng)目計(jì)劃明天必須完工！該加班的必須加班?！?/span>

11月21日下午18時(shí)，動(dòng)力車間主任姜軍虎在車間檢修例會(huì)特別強(qiáng)調(diào)。筆者當(dāng)時(shí)了解到的情況是，與3號(hào)鍋爐點(diǎn)火有關(guān)的檢修項(xiàng)目有：給水閥門因?yàn)閺S家配送的零部件還未到位；52工段高低壓密封水管路上的閥門檢修還沒有結(jié)束。也就是說，第二天的工作還很繁重。不過主管技術(shù)員紛紛表態(tài)，22日一定能完成任務(wù)。

22日，正逢小雪節(jié)氣。上午10時(shí)，天氣雖然有些寒冷，可52工段卻顯得異?！盎馃帷?。在零米E5201換熱器處，黨員安朝陽正帶著幾名青工在低壓密封水處，給E5201出口兩路的四個(gè)閥門潤滑，“這四個(gè)閥剛拆檢回裝完，趁機(jī)潤滑一下，等到用的時(shí)候就不費(fèi)勁了?！卑渤栔钢谫M(fèi)力關(guān)閥的青工瞿景男和馬磊對我說，“多虧這些娃們，這些閥門潤滑很順利。”看到瞿景男費(fèi)力的樣子，我就勸他休息會(huì)再繼續(xù)干。他的回答是“沒事，這天氣干力氣活，越干越暖和?！?/span>

隨后，筆者爬上了13米高的52除氧器平臺(tái)，來到了高壓密封水處。此刻檢修工張延文跑前跑后地配合外協(xié)人員?！斑@里的工作特別多，主路調(diào)節(jié)閥更換，旁路調(diào)節(jié)閥后變徑管道更換，主路調(diào)節(jié)閥前手動(dòng)閥研磨后回裝。我們得抓緊時(shí)間，否則今晚得加班干了。”另一邊，動(dòng)力車間運(yùn)行班長魏高強(qiáng)帶著青工在清理諸如保溫棉、鐵皮等檢修垃圾，為檢修人員創(chuàng)造良好的工作條件。

午飯過后，空中飄起了雪花。為了不影響焊接工作，檢修人員在現(xiàn)場搭起了帳篷；期間，車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員、生產(chǎn)部部長郭淑平、副部長宋國慶等先后到現(xiàn)場督戰(zhàn)?！盀榱瞬蛔尰貦z修人員來回跑，確保質(zhì)量和進(jìn)度，我全程監(jiān)護(hù)和配合。動(dòng)火票到期續(xù)簽時(shí)，車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員、技術(shù)員都第一時(shí)間趕到現(xiàn)場。”風(fēng)雪中始終堅(jiān)守現(xiàn)場的黨員安朝陽告訴我，檢修期間，現(xiàn)場動(dòng)火升級(jí)管理，為了不耽誤工作進(jìn)度，相關(guān)人員都極力配合。

下午17時(shí)，筆者在當(dāng)天的檢修例會(huì)中了解到，影響3號(hào)鍋爐點(diǎn)火的主給水閥也已經(jīng)回裝到位。晚上20時(shí)，筆者接到安朝陽電話，52工段密封水管線閥門檢修工作全部完畢。至此與3號(hào)鍋爐點(diǎn)火相關(guān)的檢修工作全部結(jié)束，具備恢復(fù)運(yùn)行的條件！