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作風(fēng)建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)
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制氣車間:技改創(chuàng)新迎盛會(huì) 踔厲奮發(fā)創(chuàng)未來
發(fā)布時(shí)間:2022-10-25     作者:康開亮  來源:彬州公司制氣車間  瀏覽數(shù):5125   分享到:

日月開新元,萬象啟新篇。為熱烈慶祝黨的二十大勝利召開,助推公司穩(wěn)增長,全面奮戰(zhàn)四季度,制氣車間勠力同心,緊扣“科技引領(lǐng)、活躍思維、技改創(chuàng)新”發(fā)展理念,用永不停滯的革新意識(shí)為盛會(huì)獻(xiàn)禮,為公司發(fā)展助力。

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成果喜人促發(fā)展

一直以來,制氣車間將挖掘潛能,技改創(chuàng)新作為車間裝置改造升級(jí)、生產(chǎn)優(yōu)化著力點(diǎn)。2021年至今,車間共申報(bào)各類技改、優(yōu)化、五小創(chuàng)新項(xiàng)目57項(xiàng),公司級(jí)技改項(xiàng)目9項(xiàng)。經(jīng)過一年多以來的不斷努力,以706富余能量膨脹發(fā)電項(xiàng)目、氣化爐燒嘴優(yōu)化項(xiàng)目、氣化廢水回收再利用項(xiàng)目、707低溫能源綜合利用項(xiàng)目、672丙烯壓縮機(jī)干氣密封升級(jí)改造、氣化細(xì)渣干化項(xiàng)目、VOCS環(huán)保項(xiàng)目為代表的車間技改創(chuàng)新項(xiàng)目均已落地實(shí)施,成果顯著。

706富余能量膨脹發(fā)電項(xiàng)目于5月31日一次試車成功,并網(wǎng)運(yùn)行以來各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)平穩(wěn)正常。裝置滿負(fù)荷運(yùn)行每小時(shí)發(fā)電184度,按目前運(yùn)行狀況全年可創(chuàng)造效益71萬余元 。

氣化廢水回收利用項(xiàng)目將包括乙二醇工段廢水、凈化工段廢水、火炬廢水、氣化灰水在內(nèi)的多項(xiàng)廢水實(shí)現(xiàn)磨煤機(jī)制漿回收利用。磨煤工段滿負(fù)荷每小時(shí)用水40余方,在有效解決廢水回收利用的同時(shí),每月節(jié)約原水2800多方。

氣化爐燒嘴優(yōu)化項(xiàng)目,2021年裝置試車過程中,氣化爐因燒嘴設(shè)計(jì)問題,無法滿足超高負(fù)荷長周期運(yùn)行,后經(jīng)車間專題會(huì)討論、論證,前后三次進(jìn)行燒嘴優(yōu)化調(diào)整,技術(shù)改造,自2021年下半年至今燒嘴運(yùn)行穩(wěn)定,氣化爐不斷突破運(yùn)行紀(jì)錄,2022年9月車間2號(hào)氣化爐更是創(chuàng)下單臺(tái)氣化爐連續(xù)運(yùn)行118天歷史最好成績。

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再接再厲創(chuàng)新高

面對(duì)原煤等原材料價(jià)格的不斷攀升,優(yōu)化工藝、技改創(chuàng)新、挖掘自身潛能提質(zhì)增效成為奮戰(zhàn)四季度,爭取完成全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)的有效手段。制氣車間在已有技改創(chuàng)新基礎(chǔ)上再接再厲,在年度大檢修前提出并實(shí)施710脫硝反應(yīng)器尿液管線引至焚燒爐技改項(xiàng)目、T1701底部工藝氣外排優(yōu)化項(xiàng)目、710主硫爐增加CO深冷分離尾氣伴燒管線技改項(xiàng)目、變換冷凝液互通改造優(yōu)化項(xiàng)目,力爭取得更大成果。

710脫硝反應(yīng)器尿液管線引至焚燒爐技改項(xiàng)目,將脫硝電加熱器成功退出系統(tǒng),每小時(shí)減少電耗約150度的同時(shí),將原有SCR模式改為SNCR+SCR模式,對(duì)氮氧化物的調(diào)控能力得到質(zhì)的提升,同時(shí),裝置應(yīng)對(duì)乙二醇尾氣高負(fù)荷及組分波動(dòng)能力顯著提高,在此基礎(chǔ)之上,將熱解爐的稀釋風(fēng)退出系統(tǒng),有效減少脫硝反應(yīng)副產(chǎn)物硫酸氫銨在板式換熱器換熱管表面上的附著、板結(jié),根除設(shè)備堵塞隱患。創(chuàng)新性解決設(shè)備頑疾的同時(shí),有力助推提質(zhì)增效。

T1701底部工藝氣外排優(yōu)化項(xiàng)目,通過優(yōu)化參數(shù)改變固有操作模式,達(dá)到徹底消除T1701底部工藝氣外排的目的,此技改項(xiàng)目每年可為公司增加經(jīng)濟(jì)效益約249.6至652.8萬元 。

710主硫爐增加CO深冷分離尾氣伴燒管技改項(xiàng)目,通過技改順利將707燃料氣引至主硫爐,減少天然氣消耗的同時(shí),控溫效果顯著,同時(shí)由于其組分中一氧化碳較多甲烷較少,積碳控制做到更優(yōu)。

技改創(chuàng)新是企業(yè)蓬勃發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力,作為現(xiàn)代煤化工企業(yè)的一員,渭化人應(yīng)時(shí)刻保有創(chuàng)新精神,創(chuàng)新姿態(tài),以不斷革新的意識(shí)激發(fā)裝置潛能,讓技改創(chuàng)新成為“節(jié)能降碳節(jié)水減排協(xié)同增效”的源動(dòng)力。