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2023年大檢修專題
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一二期大修?| 動力車間:26300步!“跑”出“安全”加速度
發(fā)布時間:2023-10-17     作者:孟力  來源:動力車間  瀏覽數:3479   分享到:

“走慢點,都趕不上你了?!?/span>

“不行,得趕緊去,那個位置高,我要督促他們系好安全帶”

“原來你昨天微信運動的26000步,就是這樣走出來的?!?/span>

10月16日下午2時,和徐濤說好的一起去52工段上二十多米高除氧器平臺,監(jiān)督外協(xié)人員拆卸鍋爐除氧器頂部的安全閥,徐濤一路大步流星,筆者只能小跑才能跟上。從朋友圈微信運動排行榜上得知,徐濤連續(xù)幾天都在兩萬步以上,昨天更是走出了26300步!

10月16日上午,3號鍋爐脫硫系統(tǒng)零米,徐濤在監(jiān)護外協(xié)人員安裝儲氣罐頂部安全閥.jpg

作為設備管線的最后一道屏障,安全閥直接關系到人和設備的安全,其動作正確與否至關重要。每次公司大檢修,都會對生產裝置區(qū)域內到了校驗周期的所有安全閥進行拆檢校驗,鑒于這項工作的重要性,動力車間派出具有豐富經驗且工作責任心極強的班組長徐濤全程參與,專職配合。

“安全閥由專業(yè)的外協(xié)人員進行拆裝,我的主要任務是為外協(xié)指定閥門位置,并監(jiān)督他們的作業(yè)安全”,徐濤告訴筆者,這次大檢修涉及校驗的安全閥共四十多臺,數量不算很多,但牽扯范圍廣,從三臺鍋爐本體,到脫鹽水站廠房,再到一二期鍋爐給水除氧器,都有需要校驗的安全閥。而且,大多安全閥都安裝在設備的頂部,拆裝的風險系數較大。

從安全閥調校工作展開以來,徐濤每天都東奔西跑、爬高下低,“由于外協(xié)人員對咱廠區(qū)不熟,有時候指認閥門太多,外協(xié)人員記不住,甚至還得跑好幾回。沒辦法,安全閥調校是大事,咱得配合。”他說,由于跑得太快,腳上都磨出了泡。

“都這樣了,還走這么快?!”徐濤笑著回道,“沒事,誰讓咱的身體素質好呢。再說,安全閥調校是大事?!毙鞚^續(xù)說,在他和外協(xié)人員共同努力下,安全閥校驗工作進展順利,“估計會比原計劃提前一天完成!”