“多虧你們到這來接車，幫我快快辦好通行手續(xù)，省了好多提貨時(shí)間，太好了。”2月19日早上，一位剛下高速，通過檢疫后準(zhǔn)備去渭化公司拉尿素的司機(jī)高興地對(duì)運(yùn)銷市場部的尿素銷售業(yè)務(wù)員賈愛宏表達(dá)著謝意?！皼]啥的，趕快去廠里拉貨吧，不要誤了農(nóng)時(shí)就好”。告別這位司機(jī)，賈愛宏又繼續(xù)站在高速路口，等待著下一輛拉運(yùn)化肥車輛的到來。

這個(gè)高速路口接車的場景，已經(jīng)持續(xù)好幾天了。這是渭化公司為了在疫情期間保春耕所采取的應(yīng)對(duì)措施之一。

受新冠肺炎疫情影響，國內(nèi)幾乎所有國道和高速公路都實(shí)行交通管制，尿素拉貨車輛無法正常進(jìn)廠提貨。常言道，人誤地一時(shí)，地誤人一年。天氣轉(zhuǎn)暖，正是春耕大忙時(shí)節(jié)，作為基礎(chǔ)農(nóng)資的化肥可千萬缺少不得！

為了保證基層農(nóng)村的春耕用肥不受影響，渭化公司運(yùn)銷市場部召集銷售人員，開動(dòng)腦筋想辦法，在遵守當(dāng)?shù)匾咔楣芸氐耐瑫r(shí)，采取汽車火車兩手抓的辦法，打通了疫情期間的春耕用肥發(fā)運(yùn)之路。

一方面，從2月8日起，運(yùn)銷市場部通過公司辦公室與渭南高新區(qū)管委會(huì)聯(lián)系，來為提貨車輛提供通行證。通行證是一車一單，由銷售人員如實(shí)詳細(xì)地填寫提貨車輛信息，一天多次去高速公路口接車。另一方面，根據(jù)火車運(yùn)輸受限較小的特點(diǎn)，多發(fā)火車，保證每天最少有25節(jié)車皮裝車發(fā)運(yùn)。

為了做好服務(wù)工作，銷售人員在渭化尿素客戶微信群里，把全國疫情信息、道路信息、提貨車輛注意事項(xiàng)、公司生產(chǎn)、裝車、提貨等情況在群里及時(shí)發(fā)布，便于客戶選擇最佳時(shí)機(jī)和最便捷運(yùn)輸工具來提貨。

在汽車自提方面，考慮到疫情期間司機(jī)在外有諸多不便，為了更好地服務(wù)客戶，運(yùn)銷市場部要求成品庫協(xié)調(diào)好裝卸工，安排好保管員和叉車司機(jī)，全員在崗無條件加班加點(diǎn)，凡是當(dāng)天到廠的車輛，必須保證當(dāng)天發(fā)完出廠。在裝車現(xiàn)場，運(yùn)銷市場部也加強(qiáng)疫情防控，要求所有人員必須戴口罩作業(yè)，并做好辦公場所的消毒。

“保春耕，抗疫情，渭化尿素送基層”，隨著那一輛輛拉運(yùn)尿素車輛的飛馳，渭化集團(tuán)把豐收的希望送給了農(nóng)村忙著春耕的千家萬戶。

從2月13日起，公司汽車自提量開始復(fù)蘇，并逐日增加；2月17日起，汽車自提量達(dá)到每日700噸以上；2月19日，渭化公司迎來了春耕用肥提貨量的一個(gè)高潮，當(dāng)天提貨量達(dá)到56車共計(jì)1222噸；一周來火車日均提貨量也達(dá)到了1380噸以上。這些都有力地保障了春耕生產(chǎn)的需要。

20日，有好消息傳來，經(jīng)過尿素銷售人員和高速路口疫情防控部門的積極溝通，從20日起，所有來渭化拉貨的車輛掃描車輛通行的二維碼實(shí)名注冊登記后就可通行，化肥提貨速度又能加快。早8點(diǎn)起，站臺(tái)下汽車就排成了長龍，只見叉車往來穿梭，裝卸工們揮汗如雨，忙碌的一天又開始了。

春天已經(jīng)到來，一切逐漸向好。（郝穎莉）