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2020年大檢修專題
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趙強副總經(jīng)理在2020年一二期裝置大修動員會上的講話
發(fā)布時間:2020-11-09     作者:趙強  來源:大檢修指揮部  瀏覽數(shù):8817   分享到:

同志們,今天我們在這里隆重集會,共同為公司一二期裝置大檢修的發(fā)起拉開帷幕。 本次大檢修是公司年度最后一項重點工作,同時又適逢歲末年終的關(guān)鍵時間,還要通過檢修解決制約生產(chǎn)運行的瓶頸問題。可以說此次檢修成功與否,事關(guān)年度重點工作的順利完成,事關(guān)全年目標任務的全面收官,事關(guān)來年安全生產(chǎn)的良好開局。大家一定要齊心協(xié)力,并肩作戰(zhàn)。

上下同欲者勝,同舟共濟者生。在這里我謹代表公司向全體參檢干部職工表示崇高的敬意!

2017年9月12日,尿素高壓設(shè)備訂貨標志著此次大檢修工作的開始。由于總是受到這樣那樣外部因素的影響,這個過程漫長而艱苦讓人備受煎熬。一方面自2005年5月到現(xiàn)在,因高壓設(shè)備泄漏總計停車24次,生產(chǎn)組織和產(chǎn)品產(chǎn)量受到了巨大的影響。另一方面設(shè)備交貨時間屢次延期,先是設(shè)備制造管板打孔錯位,2019年3月25日,卡邦公司正式提出延期交貨;再是今年2月突發(fā)疫情,韓國工廠停工,工期增加;緊接著又是船運誤期,不能按時抵達港口;最后是吊裝公司毀約,檢修計劃又一次被迫改變。

檢修一次一次被推遲,汽提塔泄漏周期越來越短。汽提塔是公司壓力等級最高的設(shè)備之一,管殼程壓差大,換熱管腐蝕減薄極易發(fā)生安全環(huán)保事故。在這樣的情況下,為了保護好設(shè)備,不出意外,我們運行崗位人員操作巡檢小心謹慎、如履薄冰;為了防范好風險,延長運行時間,我們技術(shù)管理人員,定期委托測厚,仔細查漏消漏;為了減少停車對產(chǎn)量的影響,我們的檢修人員迎難而上24小時連續(xù)作業(yè),完成高壓人孔、盲板的拆裝,在狹小的空間內(nèi),一次次忍著腰酸背痛完成3060個旋流器的拆裝,無論白天黑夜,無論炎炎酷暑,無論瑟瑟寒冬。我還記得去年五月份,因為旋流器小孔腐蝕氣液分布不好,尿素連續(xù)3次投料失敗,裝置能否繼續(xù)運行,命懸一線,我們?nèi)匀煌ㄟ^高超的操作水平和豐富的實踐經(jīng)驗,實現(xiàn)了第四次投料成功,涉險過關(guān),化險為夷。

 一次次不同的挑戰(zhàn),一次次地冥思苦想,一次次戰(zhàn)勝困難的決心,我們成功地堅守住了安全環(huán)保不出事故,接續(xù)運行穩(wěn)定生產(chǎn)的底線。這背后的邏輯就是大家對生產(chǎn)運行強烈的責任擔當,大家面對困難絕不服輸?shù)木褚庵?,大家對化工裝置的敬畏之心!誰說鋼鐵無情,從1996年5月份生產(chǎn)出第一捧尿素算起,已經(jīng)為公司服役24年的高壓設(shè)備,也創(chuàng)造了行業(yè)動設(shè)備運行的新紀錄。它將完成它光榮的使命,也將與我們渭化人的精神一同載入渭化的史冊!

 暮色蒼??磩潘桑瑏y云飛渡仍從容。今天我們即將迎來期盼已久的檢修窗口,在感受“輕舟已過萬重山”的快慰之時,不能忘記準備過程中的艱難險阻,要珍惜來之不易的工作成果,拿出“而今邁步從頭越”的氣概,認真組織好本次大檢修。

第一,鼓足精氣神,迅速凝聚起投身檢修工作的強大動能。大家知道,由于今年疫情原因,公司正在經(jīng)歷著市場的寒冬。做為公司盈利面的合成氨、尿素生產(chǎn)線要停車檢修,無疑會對經(jīng)營收入造成進一步的影響。止虧、扭轉(zhuǎn)、增盈與本次檢修的質(zhì)量、進度、節(jié)約息息相關(guān)。大家以什么樣的理念思路和行動作為來推動公司高質(zhì)量發(fā)展?以什么樣的精神狀態(tài)來擔當完成檢修目標,煥發(fā)裝置活力的重任?以什么樣的行動來實現(xiàn)職工對安全穩(wěn)定運行效益成果共享的向往?這是我們在座的各位都必須用心、用情、用力、用行動作答的一個重要課題。今天參加會議的絕大部分都是班組長及以上技術(shù)管理人員,都是各部門、車間的“中流砥柱”“關(guān)鍵少數(shù)”,引領(lǐng)作用十分關(guān)鍵,大家的作風和作為直接影響大廣大職工的工作熱情和干事效能。大檢修工作千頭萬緒,關(guān)鍵還是要靠我們這些基層干部層層抓落實,級級抓推進,努力以基層小干部的低姿態(tài),凝聚出干“大事業(yè)”的大氣魄,壯志滿懷地投入檢修工作。

有人說,每年都是最困難的一年,但也是最好的一年。今年受疫情影響,公司經(jīng)營收入大幅下滑,但好就好在我們始終堅信“辦法總比困難多”,我們不斷優(yōu)化運行、節(jié)約成本、降低消耗、提高運行質(zhì)量,實現(xiàn)了7、8、9、10四個月生產(chǎn)成本不斷降低,創(chuàng)造了建廠以來甲醇——合成氨折氨噸耗煤2.004的歷史最好記錄。很多時候,“山重水盡”之后能不能有“柳暗花明”,往往就取決于我們對待工作的態(tài)度和解決問題的方法。“狹路相逢勇者勝”,越是挑戰(zhàn)嚴峻,越要堅定信心,搶抓檢修機遇,實現(xiàn)新作為,展現(xiàn)新氣象。

第二,釋放洪荒力,果斷擔當起檢修一線出成果的重任。今年大檢修除了尿素高壓設(shè)備更換外,還有2#鍋爐化洗,16工段繞管換熱器化洗,電氣315B高壓開關(guān)柜更換,空分冷箱檢修檢驗等13個重點項目。同時,借機對尿素造粒塔粉刷防腐,一期凈化C1、C2、C3塔保冷更換,一期鍋爐煙囪防腐以提升裝置面貌形象。任務繁重,意義重大,交叉作業(yè)多,風險控制點多。我們一定要用好“深入現(xiàn)場”的有效方法。抓工作,就是要靠深入現(xiàn)場抓執(zhí)行、干具體?,F(xiàn)場是什么?現(xiàn)場就是本次一二期大檢修決勝的陣地。職工作業(yè)在哪里?現(xiàn)場就在哪里。你的職責在哪里?現(xiàn)場就在哪里。要解決的問題在哪里?現(xiàn)場就在哪里。各級領(lǐng)導干部、管理人員要走出辦公室,深入安全管理的現(xiàn)場、質(zhì)量控制的現(xiàn)場、進度協(xié)調(diào)的現(xiàn)場。既掛帥,又出征;既督導,又參戰(zhàn);既當指揮員,又當戰(zhàn)斗員。在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、指揮協(xié)調(diào)、推進檢修、干出成績。要親自組織每天參檢人員的兩會,早上上班的簽到點名、工作安排、安全提醒會,下午下班前的加班布置、問題通報、組織協(xié)調(diào)會以及簽退。以固定的形式和內(nèi)容促進檢修工作,在大修指揮部的統(tǒng)一安排下,牢固樹立內(nèi)部一盤棋的思想,激發(fā)全員參與的熱情。在一個單位內(nèi)部,沒有“你們” 的事情,都是“我們”的事情;沒有“設(shè)備專業(yè)應該負責”的工作,只有“我們部門、車間檢修”的工作。要相互協(xié)作投身其中,做一個沖在一線的人,不要做一個站在岸上的專家、評論家、看客。

 第三,保持敏銳心,嚴遵規(guī)章堅守安全生產(chǎn)的紅線。詳細的布置安排已做了多次強調(diào)。這里我想引用唐代一首古詩《涇溪》與大家共勉,希望能夠給予大家啟發(fā)。詩的前兩句是“涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人”,后兩句是“卻是平流無石處,時時聞說有沉淪”。這首詩很好地詮釋了人與安全的關(guān)系。前兩句是說在大的安全風險方面,往往很少出事故或不出事故;反過來也可以說,只要人們思想高度重視,行為小心謹慎,在高風險的情況下就可以確保安全。后兩句是說往往是一些我們認為沒有問題的地方,總覺得很安全的地方,偏偏發(fā)生了事故。希望通過這首詩所蘊含的哲理,能引起我們所有安全責任人、安全管理者的高度重視。零敲碎打的事故,覺得存在安全風險且又認為不會出問題的地方所引發(fā)的事故,是我們要重點防范的對象。要保持敏銳心,工作再忙再累,也要留出時間,多一點安全上的思考;也要親臨現(xiàn)場,多一點實地觀察;也要不嫌啰嗦,多一句安全囑咐;也要不嫌麻煩,絕不能走不安全的捷徑。停車后不及時給動設(shè)備斷電會不會出問題?臨時用電私拉亂接、電纜破損會不會出問題?閥門操作位置不好、登高爬低、站立面不牢靠會不會出問題?照明不好,檢修孔洞圍擋不到位、虛蓋會不會出問題?工藝清理檢查進入受限空間作業(yè),圖省事、覺得通風時間久了,不進行分析,快進快出會不會出問題?針對這些問題一定要少一點“我認為”,多一點規(guī)范性,不要估算安全的概率,安全沒有概率,只有確定性和唯一性。要做到為自己負責,為他人負責,為家人負責,為企業(yè)負責。

同志們,四季度是定全年,保全局的收官階段,也是為來年工作起好步、開好頭的關(guān)鍵節(jié)點,可以說“一季關(guān)兩年”。距離目標越近,我們越不能懈怠,越要加倍努力。希望全體參檢單位,干部職工緊盯目標不放松,鍥而不舍地大干四十五天,為決勝大檢修凝神聚力,為決勝全年目標發(fā)起總攻,為公司和集團保增長、創(chuàng)一流而不懈努力!