伴隨著初冬的雨雪，檢修人不畏嚴(yán)寒，依然奮戰(zhàn)在檢修現(xiàn)場(chǎng)，盡管合成檢修界區(qū)大，負(fù)責(zé)的任務(wù)重，但計(jì)控電儀部合成崗所有人迎難而上，只爭(zhēng)朝夕，不負(fù)韶華。
“老吳，HV6601機(jī)鉗回裝完成前，一定要處理掉之前發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，管網(wǎng)建網(wǎng)早，降壓站要求盡早確認(rèn)聯(lián)鎖?！倍伍L(zhǎng)左克利給吳培榮強(qiáng)調(diào)著。由于降壓站的幾臺(tái)控制閥在停車檢修中存在細(xì)微的毛病，而這些控制閥又是壓縮機(jī)的“咽喉和命脈”，過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)告訴他——檢修時(shí)的差之毫厘，勢(shì)必造成運(yùn)行時(shí)的失之千里，因此為避免開(kāi)車后在高溫高壓下儀表的小毛病演變?yōu)檠诱`正常開(kāi)車的大故障，必須要徹底消除這些潛在的危險(xiǎn)，同時(shí)檢修人員要時(shí)刻緊繃神經(jīng)，不能有絲毫懈怠。
![儀表檢修人員郭斌和吳培榮正在對(duì)液壓閥附件進(jìn)行拆檢[1].JPG](/storage/posts/20201125/1606264160977206.jpeg "1606264160977206.jpeg")
另一組的的郭斌、王飛此時(shí)已精心準(zhǔn)備好壓力油泵、標(biāo)準(zhǔn)壓力表、終端儀器等檢修設(shè)備，通過(guò)這些“標(biāo)配”來(lái)確保合成氣氨壓機(jī)、發(fā)電機(jī)的檢修質(zhì)量達(dá)標(biāo)，時(shí)小麗時(shí)而翻閱聯(lián)鎖邏輯圖，時(shí)而查看自己親手繪制的“寶典”，統(tǒng)計(jì)并整理控制點(diǎn)連鎖跳車的數(shù)據(jù)，他們配合的天衣無(wú)縫，力求準(zhǔn)確，細(xì)致，扎實(shí)的做好壓縮機(jī)檢修工作。
正是這些檢修工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚成了大檢修工作最美的故事，面對(duì)任務(wù)重，時(shí)間緊，計(jì)控電儀部合成崗所有人齊心協(xié)力，勇于當(dāng)擔(dān)，只爭(zhēng)朝夕，不負(fù)韶華，不畏檢修之苦，勇克檢修之難，兢兢業(yè)業(yè)，敬職敬責(zé)，奮力做好檢修工作，全力確保檢修質(zhì)量，努力打贏檢修戰(zhàn)役，助力開(kāi)車一次成功。
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