截至12月19日17：35，15變換工段工藝氣已順利導(dǎo)入變換爐開始了漫長的硫化階段，標志著氣化一期裝置恢復(fù)生產(chǎn)步入快車道。

13工段2號氣化爐投料成功

自19日8：00開始，氣化界區(qū)開始繁忙起來?；ひ话喱F(xiàn)場操作人員首先依據(jù)2號氣化爐開車確認表對閥門進行了確認，隨后他們分成兩組，一組處理氣化爐開車一樓準備工作，另一組配合修造人員在氣化框架六樓進行燒嘴更換作業(yè)。燒嘴更換作業(yè)由于涉及的工作量大，勞動密集，為此，車間管理層全程保鏢進行技術(shù)指導(dǎo)與安全告知。中控人員則與現(xiàn)場人員密切聯(lián)系，依據(jù)投料程序進行異地指揮。

當修造人員將升溫?zé)烊〕觯苌系率抗艧觳㈤_始進行螺栓緊固作業(yè)后，中控操作人員開始進行氣化爐的初始化及復(fù)位工作，隨后現(xiàn)場一樓操作人員開始了大煤漿泵及激冷水泵的啟動工作，六樓操作人員則打開N2進行氣化爐爐內(nèi)置換，待置換后取樣分析合格，氣化爐框架人員全部撤離，中控操作人員開始引氧，當氧量達到預(yù)定量后，中控操作人員掛連鎖，并在確認表上簽字后，按下投料鍵。隨著氣化爐溫度先降后升，開工火炬著火，且閥位無異常動作，中控操作人員確認氣化爐投料成功，隨后通知現(xiàn)場操作人員進行投料后處理。

14灰水工段恢復(fù)運行

早在氣化爐投料前，灰水工段便已進行了閥門確認工作及高壓灰水泵的啟動工作，而真空系統(tǒng)通過切入渣池泵的水也已運行起來。在2號氣化爐投料成功并升壓至1.0MPa后，中控操作人員通知現(xiàn)場操作人員進行切灰水操作。待灰水進入14工段后，工藝技術(shù)員王萬全根據(jù)進水量大小將14工段的閥門一一調(diào)整到合適狀態(tài)并投程控運行，隨后通知現(xiàn)場操作人員切出渣池泵的水。

15變換工段進入硫化階段

15工段的二段變換內(nèi)的催化劑是氧化態(tài)的，需要進行硫化才具有催化效果。為此車間管理層自18日18：00便開始了硫化的準備工作。通過啟動二號磨煤機進行制漿，同時定量化對磨煤機加入硫磺來實現(xiàn)工藝氣中硫含量的增長，來滿足二段變換爐硫化的需要。

隨著氣化爐壓力升至4.0MPa以上，碳洗塔工藝氣出口溫度達到210攝氏度，且15變換爐升溫達到并氣要求后，工藝技術(shù)主管張受坤隨后通知現(xiàn)場操作人員微開MV1500旁路閥門來緩慢進工藝氣，并同現(xiàn)場操作人員聯(lián)系對進變換爐前的導(dǎo)淋進行了排水處理。隨著變換爐內(nèi)溫度的一步步變化，工藝氣管線溫度的一步步變化，張受坤隨后慢慢退出了N2及S2，并依次通知現(xiàn)場作業(yè)人員打開了E1501入口大閥及E1503出口大閥，E1511的旁路大閥，關(guān)閉E1511進出口閥門。當?shù)蛪赫羝l(fā)生器產(chǎn)生的S4滿足溫度壓力的條件后，張受坤隨后通知現(xiàn)場操作人員進行并入S4管網(wǎng)操作。接下來，便是漫長的硫化過程，預(yù)計時間為20余小時。

公司領(lǐng)導(dǎo)深入氣化中控室

17：10，公司領(lǐng)導(dǎo)趙強深入氣化中控室了解一期裝置開車進度，車間主任王東亮陪同。在了解到氣化裝置經(jīng)歷了繁忙的9小時作業(yè)并且變換爐進入硫化階段后，趙強強調(diào)：“一期裝置恢復(fù)還需大家共同努力，開車階段大家須注意作業(yè)在安全的前提下進行；同時硫化階段須按照既定方案在低壓狀態(tài)下進行硫化，添加硫磺時注意不同時段最優(yōu)化配比，硫化結(jié)果分析的頻次也應(yīng)按要求進行，才有指導(dǎo)意義?！痹诼犎×粟w強的意見建議后，王東亮表示，在接下來的硫化過程中，會嚴格按照既定方案落實。

目前，氣化一期裝置從磨機工段，氣化工段，至灰水工段均已恢復(fù)運行，而變換工段自經(jīng)歷大檢修后的氣密試驗，升溫階段，目前正進行硫化階段，待硫化結(jié)束，氣化一期裝置便可全流程恢復(fù)運行。但裝置的恢復(fù)運行背后，是氣化人不畏嚴寒不辭辛勞地忙碌的結(jié)果，向他們致敬。