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基層動(dòng)態(tài)
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驚心動(dòng)魄46小時(shí)
發(fā)布時(shí)間:2021-11-23     作者:付荷英  來源:計(jì)控電儀部  瀏覽數(shù):5474   分享到:

歷時(shí)46小時(shí)驚心動(dòng)魄的處理,在計(jì)控電儀部眾志成城的努力下,成功避免了一起跳車事故。

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責(zé)任

“這起事故一旦發(fā)生,晃電影響前所未有,修復(fù)程度不可想象,風(fēng)險(xiǎn)程度不可衡量,復(fù)雜程度難以估量!”計(jì)控電儀部電氣檢修工段長王宏感慨地說。11月16日下午14:10,王宏和副主任工程師王少盼正在辦公室討論凈水項(xiàng)目的電氣施工方案,一道急促的鈴聲打破了這份熱烈場面,王宏立即接起電話,被告知趕緊前往301總變110千伏戶外裝置區(qū),聽到“110千伏”這幾個(gè)字,王宏知道這是要出“大事”了。

16日13時(shí)55分,運(yùn)行人員巡檢到110千伏戶外裝置區(qū),發(fā)現(xiàn)其中一相外護(hù)套處有發(fā)熱變色,隨即聯(lián)系班長任建武,任建武意識到這是一件大隱患,趕緊匯報(bào)給王宏,于是就有了前面的情節(jié)。

“每一次巡檢110千伏設(shè)備設(shè)施,我們都是戴著‘透視眼’,認(rèn)真仔細(xì)掃描這些電氣儀表元件,看是否有異常。”一位301總變運(yùn)行人員說。巡檢工作是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行中至關(guān)重要的環(huán)節(jié),它是運(yùn)行檢修人員獲取設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)第一手資料的主要手段,因此,計(jì)控電儀部嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備檢修巡檢制度,認(rèn)真排查安全隱患,在巡檢過程中采用“一看、二聽、三聞、四摸、五問”的方法來進(jìn)行巡檢,讓隱患無處可藏。

這次巡檢人員憑借細(xì)致觀察、思維敏捷、責(zé)任心強(qiáng)的態(tài)度,發(fā)現(xiàn)了110千伏進(jìn)線穿墻套管引流線處外護(hù)套的變色,阻止了事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,成功避免了一起重大事故的發(fā)生,為公司三套生產(chǎn)裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

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處理

“大家一心想盡快恢復(fù)線路正常運(yùn)行?!备辈块L王文波說。14時(shí)15分,王宏看到變色的外護(hù)套,立即對該段相連通的六氟化硫氣路檢查,氣壓有所下降,不明顯,憑借著擁有多年維護(hù)六氟化硫開關(guān)經(jīng)驗(yàn)的“直覺”,判斷110千伏進(jìn)線穿墻套管接線處存在重大安全隱患,需要緊急停電處理,否則將會(huì)導(dǎo)致110千伏線路1#進(jìn)線單相接地短路造成全廠失電風(fēng)險(xiǎn)甚至有可能波及外網(wǎng)的其他地區(qū)失電。幾人經(jīng)過緊急討論后,王文波立即聯(lián)系公司總調(diào)度長王智勇,將此情況進(jìn)行匯報(bào)并請求加大1#發(fā)電機(jī)發(fā)電能力及有序控制高壓電動(dòng)機(jī)地啟動(dòng)。同時(shí)由運(yùn)行工段長趙軍宏緊急聯(lián)系國網(wǎng)供電公司渭南變申請110千伏1#線路進(jìn)行停電消缺。

16時(shí)35分,渭化110千伏1#線路停電交出檢修,公司生產(chǎn)裝置由110千伏線路2#線單回路供電運(yùn)行。

在做好相關(guān)票證的辦理、安全措施、風(fēng)險(xiǎn)辨識后,王宏他們立即對1#線路該相變色的外護(hù)套打開檢查,證實(shí)了當(dāng)初地判斷。18時(shí)20分,會(huì)議室內(nèi),個(gè)個(gè)神情嚴(yán)肅,怎么處理?如何避免以后再出現(xiàn)此類隱患?為了拿出一套完美的檢修處理方案,幾人激烈地進(jìn)行討論,一場“桌面推演”持續(xù)了近兩個(gè)小時(shí)才得以確定。22時(shí)30分,開始對1#線路隔離開關(guān)、電流互感器相連氣室里的六氟化硫氣體進(jìn)行回收處理。17日7時(shí),具備條件打開套管,王宏他們對套管連接的密封墊、接線夾、導(dǎo)電桿等元件進(jìn)行測量檢查,設(shè)備損壞的程度超出了想象,修復(fù)程度超出了想象,“非常規(guī)”這三個(gè)字在這里發(fā)揮的淋漓盡致。聯(lián)系廠家發(fā)送備件周期太長,造價(jià)高,備件難找,時(shí)間不等人,在多方聯(lián)系后,功夫不負(fù)有心人,17日13時(shí)30分,有一家加工廠可以緊急定制這種異常少用的非常規(guī)備件,得知消息后,王文波立即安排人去加工廠。17日18時(shí),備件回來后,修復(fù)工作得以繼續(xù)進(jìn)行,“這活看起來簡單,就是拆拆裝裝,100多斤的導(dǎo)電桿要精準(zhǔn)無誤就位,差一毫米都不行,來來回回得一個(gè)多小時(shí)才算完工,后面還要對密封圈和密封墊、接線夾,一個(gè)一個(gè)進(jìn)行回裝,逐個(gè)進(jìn)行試驗(yàn),待數(shù)據(jù)合格后,這次處理才完成了一大半,當(dāng)時(shí)我在現(xiàn)場看的千鈞一發(fā),這感覺到現(xiàn)在都難以退去。”張宏明事后回顧到。

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收官

18日2時(shí),110千伏1#進(jìn)線該相所有氣室開始充六氟化硫氣體,“這是我第一次見到充氣作業(yè),沒有一點(diǎn)真功夫還弄不了這事。”青年職工趙瀾濤說。補(bǔ)氣前的準(zhǔn)備工作,氣室抽真空、真空度測試、數(shù)據(jù)合格,一系列操作在王宏手里游刃有余,隔離刀氣室、互感器氣室每個(gè)地方一一進(jìn)行,主閥關(guān)閉、泄壓檢查、壓力達(dá)標(biāo)等,反反復(fù)復(fù)操作、確認(rèn)?,F(xiàn)場只有快速走動(dòng)的腳步聲和開閥關(guān)閥的放氣聲,還時(shí)不時(shí)來一句“好了,壓力正常,下一個(gè)”的確認(rèn)聲,“那會(huì)我下來巡檢,凌晨四點(diǎn)左右,氣溫只有幾度,我看見王宏和王少盼兩人一會(huì)在儀器旁調(diào)數(shù)據(jù)一會(huì)爬到氣室上觀看壓力情況,兩人滿頭大汗,為咱的人點(diǎn)贊?!边\(yùn)行人員代小剛說。

18日8時(shí),壓力正常、信號正常、回路正常、試驗(yàn)合格,線路可以申請送電。

18日9時(shí),向渭南供電局申請線路送電。18日11時(shí)40分,渭化110千伏1#進(jìn)線送電正常。

這次隱患處理完美收官,共計(jì)用時(shí)46小時(shí)。“直到現(xiàn)在,我都不敢去想萬一事故發(fā)生了會(huì)造成多大的影響,造成多大的損失。好在我們發(fā)現(xiàn)了它,消滅了它,懸著的心可以放下了。”送完電后,大家相視一笑,頓時(shí)松了一口氣。