2023年大檢修專題
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一二期大修?|?動力車間：總算躲過了這場下雨
發(fā)布時間：2023-10-18 作者：孟力 來源：動力車間 瀏覽數：3487 分享到：
10月17日上午，一場淅淅瀝瀝的小雨如約而至。
“還好，新的脫硝催化劑已經全部運進了煙道，總算躲過了這場小雨?！?/span>
午飯時，剛從2號鍋爐脫硝催化劑安裝現場回來的動力車間工藝技術員王偉出了一口長氣。時間來到了15日晚上8點，動力車間檢修例會的現場。
“下周二，天氣預報有小雨，估計到時2號鍋爐脫硝催化劑安裝還不會結束。但是催化劑不能淋雨，否則會降低其工作性能。”輪到工藝技術員王偉發(fā)言時，他提到了這個難題。
本次大檢修2號鍋爐脫硝系統(tǒng)計劃更換兩層催化劑，但截至15日當天晚上，舊催化劑的拆除還未過半，按照最快進度，兩天后也只能安裝好一層新的催化劑。也就是說，到了17日下午，將還會有一層新的催化劑（共計16箱）在地面“待命”，如果下雨，后果將……
脫硝催化劑是用于氨氮氧化還原的特殊催化劑，其中大多數含有金屬材料，在潮濕的環(huán)境中容易氧化，并受到水分的腐蝕。所以，脫硝催化劑最怕見水，只有其在一定的干燥條件下才能有效發(fā)揮其催化作用。
“雖然天氣預報不一定準，但咱們必須未雨綢繆，提前預防?！?/span>
“這樣吧，明天去敦促安裝人員加班加點，爭取進度……”
“但不能因為進度就忽視了工作人員的安全和安裝質量?！?/span>
“這樣吧，讓他們改變以往運進一層即密封焊接一層的安裝順序，先集中精力把兩層催化劑都運進煙道后再分別密封焊接，爭取在17日小雨到來之前，把兩層催化劑都運進煙道……”
大家你一言我一語出謀劃策，最終形成統(tǒng)一“方案”。
16日晚上20時，最后一箱催化劑被順利運進煙道。
17日上午，一場淅淅瀝瀝的小雨如約而至。
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