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制氣車間:小技改實(shí)現(xiàn)大節(jié)能
發(fā)布時(shí)間:2024-04-23     作者:肖歡  來源:制氣車間  瀏覽數(shù):2578   分享到:

為進(jìn)一步促進(jìn)公司綠色發(fā)展,制氣車間積極開展節(jié)能降耗項(xiàng)目,自3月份以來,該車間以氣化工段704乏熱回收項(xiàng)目作為降本增效的切入點(diǎn),優(yōu)化改造灰水處理熱量回收流程,使灰水處理運(yùn)行更加合理化、精細(xì)化。

圖2(2).jpg

經(jīng)過前期一系列充分準(zhǔn)備工作(管道氣密、沖洗吹掃,調(diào)試閥門),該車間氣化工段乏熱回收裝置終于達(dá)到開車條件。計(jì)控電儀部副部長賀捷坤、制氣車間主任昝智峰、工藝副主任韓曉亮及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員早早來到中控室,對(duì)開工方案進(jìn)行再一次確認(rèn),明確分工。車間管理人員為掌舵手,外操為現(xiàn)場執(zhí)行者,內(nèi)操為生產(chǎn)運(yùn)行把控者,時(shí)刻緊盯工藝參數(shù),確保開車過程中熱力系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。在車間的帶領(lǐng)下,內(nèi)外操完美配合,于22日下午5時(shí)一次開車成功。

圖1 4月22日,計(jì)控電儀部副部長賀捷坤、工藝副主任韓曉亮及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員與現(xiàn)場配合乏熱回收開車工作。肖歡 攝.jpg

據(jù)了解,該裝置在原工藝流程基礎(chǔ)上,開展一系列優(yōu)化措施。對(duì)應(yīng)增加換熱器、分液罐、調(diào)節(jié)閥、管路,熱電偶等。旨在提高外送脫鹽水的溫度,同時(shí)降低S15蒸汽消耗;降低704的六臺(tái)循環(huán)水換熱器的熱負(fù)荷、水耗;節(jié)約用煤量。

經(jīng)計(jì)算,該裝置總計(jì)每天可回收熱負(fù)荷104400kW,折合目前彬州公司用煤量,全年實(shí)際節(jié)約原煤約9700t,每年節(jié)約成本562.6萬元。切實(shí)提高了蒸汽資源利用率。