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生產(chǎn)運(yùn)行
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動(dòng)力車間:防凍保溫“動(dòng)作”來了
發(fā)布時(shí)間:2024-12-17     作者:孟力  來源:動(dòng)力車間  瀏覽數(shù):162   分享到:

為了保證生產(chǎn)裝置在冬季能安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,以達(dá)到“不凍壞一臺(tái)設(shè)備、不凍壞一條管線、不凍壞一個(gè)閥門”的目標(biāo),動(dòng)力車間借助“懂會(huì)能”素質(zhì)提升工程,防凍保溫“動(dòng)作”在裝置區(qū)持續(xù)上線。

懂凍凝原理,“動(dòng)作”有據(jù)可依

“為什么管內(nèi)水結(jié)冰后容易漲裂?”“都說熱脹冷縮,但是水結(jié)冰后體積卻會(huì)增大,這也就是管內(nèi)水結(jié)冰后容易漲裂的原因?!?/span>

“那么在什么情況下,管道或設(shè)備內(nèi)的水容易結(jié)冰?”“管道內(nèi)有水且溫度低于水的凝固點(diǎn)?!?/span>

“準(zhǔn)確來說,應(yīng)該是管道內(nèi)有不流動(dòng)的液體且溫度低于其冰點(diǎn)時(shí)……”

這是動(dòng)力車間組織的一次“懂會(huì)能”之設(shè)備防凍防凝專題培訓(xùn)課上的討論。就一些青年員工對(duì)設(shè)備防凍防凝的一些疑問,技術(shù)員、班長和業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行了面對(duì)面解答,讓基層班組員工弄懂設(shè)備“凍凝”原理,為執(zhí)行防凍防凝措施提供理論依據(jù)。

12月15日17時(shí),呂偉偉排放儲(chǔ)氣罐底部積水。.jpg

會(huì)防凍操作,“動(dòng)作”準(zhǔn)確有效

12月13日,天氣預(yù)報(bào)當(dāng)天凌晨氣溫會(huì)降至-5℃。

“必須把儲(chǔ)氣罐內(nèi)部的冷凝水及時(shí)排掉,避免氣溫驟降時(shí)凍結(jié)?!蓖盹埱?,脫硫崗位的青工呂偉偉一邊打開罐底排放閥一邊給筆者解釋。

15日上午9時(shí),現(xiàn)場(chǎng)氣溫不足0℃。青工張跟潮正在緩慢地開啟著鍋爐定排閥。

“氣溫低,排放閥后的管道需要充分預(yù)熱,所以要慢開定排閥門,防止管道振動(dòng)甚至發(fā)生泄漏或爆裂,造成不安全因素。”

12月16日上午11時(shí),馬文平在現(xiàn)場(chǎng)回關(guān)防凍閥門。.jpg

能靈活調(diào)整,“動(dòng)作”兼顧節(jié)約

“做好防凍保溫工作的同時(shí)還需要兼顧節(jié)能降耗?!边@是車間每年入冬前在裝置做防凍保溫時(shí)的要求。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)就需要員工要“靈活調(diào)整”,避免因?yàn)榉纼觥斑^度”而造成資源浪費(fèi)。

16日上午11時(shí),在脫鹽水站,筆者碰到了女工馬文平正在現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)關(guān)閉防凍閥門。她說,晚間溫度低時(shí)需要把防凍凝的閥門開度放到較大位置,但中午時(shí)就需要根據(jù)氣溫回升情況回關(guān)甚至全關(guān)閥門?!爸荚诠?jié)約成本,雖然麻煩了點(diǎn),但長此以往,節(jié)約下來的水可不少呢?!?/span>

“出現(xiàn)凍了的管線,切記不要采取硬砸的野蠻辦法,盡量用熱水或蒸汽“熱敷”的辦法,這樣就不會(huì)損毀設(shè)備……”班長徐濤告訴班組青工。

發(fā)揮“懂會(huì)能”的成效,動(dòng)力車間防凍保溫“動(dòng)作”井然有序,好讓設(shè)備過個(gè)節(jié)約而溫暖的冬天。